当您使用我们的附属链接时，我们可能会收到佣金。但是，这并不影响我们的建议。
一台便携式脚踏车床能让你成为信徒吗?
W弹簧杆车床上的车削都是关于往复的，都是关于来回的。例如:
问:“单腿站不累吗?”
A:“当然可以，但是如果你试图用两条腿踩踏板，你会摔倒的。”
或者:
问:“我打赌你等不及要通电了!”
A:“嗯，这是一台酒精驱动的车床!(边说边用你那殖民地时期的大杯子喝水。)
或者:
问:“这比电动车床安全多了。”
答:“除非你身体前倾得太厉害!(一边说，一边把头伸到弹簧杆下降的路径上。)
但轻快的反击不会赢得任何人对你这边的弹簧杆车床。真正能赢得信徒的回答是:“来，试试吧!(边说边把转弯刀递给提问者。)
该车床由德国旧技术百科全书改编而成，具有精密、便携、功能强大、可调、适应性强、自成一体的特点。两个死中心不允许在工件上发挥作用，绕在木头上的线绳的直接驱动在传动、摩擦或振动中不会损失功率。这种特殊的车床的最大优点是它使用了两个木弹簧，由一个滑动环连接，使张力立即可调。头顶的摇臂延长了弹簧的投掷，并把驱动绳放在你需要它的地方。
在这个设计中同样重要的是，除了车床的制造和使用的价值之外，还有材料的可获得性。我基于现成的松树建筑木材的整个设计，你可以从一个12 '长的2×12拆下来的实际4″和7″宽度所需的整个车床。
形成框架
差不多了!一个12英尺的板，名义2×12将为您提供您需要的大部分木材。
从三个水平轨道开始，选择两个最匹配的顶部对(“方式”)的车床。用三角形标记这些部分，使它们井然有序。
匹配的标志。与任何框架结构一样，首先将所有水平(或垂直)成员组合在一起，并在它们夹在一起时设置跨越它们的线条。
把最上面的一对放在桌面上，窄边朝上，用铅笔画一个三角形，指向前面(对你来说)重叠在两个最上面的轨道上。底部轨道得到一个单一的三角形在其上边缘，再次指向车床的前面。
这些4英尺长的轨道可能在整体长度上略有不均匀;重要的是在他们的榫肩之间布置一个相等的跨度。从三个轨道的末端开始敲击你的肩线至少4″，在突出的榫中留下足够的力量，以便将它们拉紧。
把它撕烂。在横切肩膀之前，我先撕开榫头的长纹面。这就减少了清理强大的撕裂锯摇摆造成的裂缝所需的修剪。
现在抄写在顶部轨道(1″)的榫头的厚度与标记量规举行，将成为内面。这些是两个顶部轨道上的单肩榫，肩向外旋转-到车床的前面和后面。单肩榫比双肩榫更不稳定，但是，由于它们在两条轨道上相反地设置，它们抵消了彼此扭曲榫头的倾向。如果没有同伴来对抗它，孤独的下轨最好用标准的双肩榫切割。
无聊和更多。在榫头的两面通过柱子挖沟将有助于指导接下来的镗削。
用与前面相同的方法，画出两根柱子的榫头高度和脚榫的肩部。同样，用重叠的三角形标记它们的前边。与压力表工作一致，从三角形标记的边缘，抄写1″宽度的榫头通过柱子。在重新调整量规以标记下一行之前，请在两个柱子的两面标记量规的每个设置。
这些榫头是简单的矩形隧道，在对面的表面上仔细、干净地挖出入口后迅速挖掘出来。用十字形凿子反复切割这些隧道入口，然后离开1⁄4——用深沟记录下接下来的螺旋钻和凿子工作的位置。把螺旋钻的嘴插入沟槽，从两边挖一半，在中间会合。用更结实的凿子清理。
现在您有机会第一次站在车床的框架上，看看同时安装六个榫卯接头是多么有趣。做完了给我打电话。
弹簧杆车床切割表
不。ItemDimensions MaterialComments(英寸)
T w l
【短职位1⁄27 45松树31⁄2“双榫”
【1【长帖1⁄27 66松31⁄2“双榫”
【2英尺1英寸】1⁄2424年松
【1下栏1⁄24 48松1″-厚TBE*
【2上栏杆1⁄24 48松1″-厚TBE*
【摇臂3.⁄421⁄248松
【1脚踏板】3.⁄421⁄248根松木锥形
【6】架楔形物3.⁄81 9松锥一端
【1短弹簧杆11 143】胡桃木架改为八角形
【1长弹簧杆1 1 49】胡桃木架为八角形
【1工具架1⁄263.⁄412松1⁄2“倒角，前面
【1床头柜】支架1⁄2413年松
【1工具架底部3.⁄44 6松树
【1尾货3.⁄4松
【1】尾楔3.⁄411⁄412松木锥形一端
*TBE=榫两端
海拔高度
长柱脚配置文件
刀架支持计划
刀架高度
尾股抬高和剖面
尾股抬高和剖面
短柱和脚的概况
楔形长牙榫
楔形的问题。在突出的榫的脸颊上画出楔形。钻孔和凿子他们的榫头，使一个容易适合的侧面和增加额外的空间到后面。
楔子通过轨道两端的獠牙榫看起来很棒，把框架牢牢地锁在一起。然而，为了工作，楔子的背面确实需要额外的间隙，这样它们就可以在插入时更用力地推动柱子，而不是锁定在一个过于精确的榫槽中。
从粗壮的木头里，挖出六块，3.⁄8-厚楔形，9″长，一端宽1”，逐渐变细1⁄4另一个人问。
钻海湾。夹脚块在一起，并通过他们的交集，留下良好的海湾削减救济削减的结束遵循。
与框架组装和轨道安装齐平到他们的肩膀，把一个楔对脸颊突出的榫头，因为它将坐，当驱动回家。将楔形的倾斜边缘画在榫面上，然后在榫面上画出与立柱齐平的第二条线。
从立柱上取下钢轨，沿榫的边缘沿着楔上的线条移动。在后防线上，那个靠在门柱上的球，加上那个额外的解围1⁄8差不多。设置一个榫槽规以运行居中3.⁄8" -宽的一对轨道来引导你的螺旋钻和凿子，然后砍开榫头。
站起来
分裂。柱子上的双榫开始是一个大而宽的榫。在这种情况下，你可能先看到肩膀，然后分开你的方式回到线。
在你开始切割连接脚到柱子的关节之前，你可以享受一个不错的技巧。为了给他们更多的底座形状，顶部和底部的脚被缓解1⁄2差不多。这些切口终止于凹切口，很容易，一次两个，用同样的螺旋钻，你用来在框架上做榫头。
将脚块夹在一起(底座到底座)，并通过它们两个钻孔，将丝杠设置在两个部分相遇的地方。钻孔，直到丝杠正好刺穿另一侧，然后将夹在一起的部件翻转过来，在刺穿点重新启动螺旋钻。继续无聊的与另一边连接。
重置脚与其他边缘夹在一起，并钻孔第二对孔。这个过程在每只脚上留下四个半圆柱形的切口，这将使你的锯切末端的肩部光滑。
弯曲!将指南针设置为基线长度的一半。从中点和底线的一端开始打短弧线。把指南针放在这个十字路口，划出一个弧线，形成椭圆形的一半。在另一边重复同样的动作。然后减少。
为了稳定，连接脚和柱子的关节必须有广泛的基础，但不能过度削弱其中一个组件。立柱上的双榫通过在榫眼中间留下一段完整的木头来实现这一目的。
从一个宽泛的，中心的，5⁄8——厚榫，然后用锯子切出中间的木头。而不是撕裂锯脸颊这样一个大榫头，在这里你可能想先锯肩膀，然后分裂和剃你的方式，直到最终的厚度。
做一个探索性的分裂大约中途进入废料得到运行的谷物之前，你开始工作更接近榫。当你完成榫头，把它放在脚和跟踪它周围找到匹配的榫头。
14个椭圆形的肩膀在这个设计走了很长一段路，使车床看起来正确。ogee是一个古老的波浪状的反曲线(用圆规标出)，正如你在脚的插图中看到的那样。
在脚上，椭圆形曲线与库存的厚度成比例，它们很容易用旋转锯成型。框架上较小的ogee，特别是厚尾架上的那些，最好用凿子和凿子切割。当你摆出ogees的时候，你可能会想到旋转工具在机械上的亲缘关系——指南针和螺旋钻，还有车床(你正在用它们制造的机器)。
弹簧杆，摇臂和一个神奇的戒指
继续摇摆!轻松木摇臂需要一个金属衬套，以防止磨损松动。
坚固的框架完成，现在建立在活动部件。而对于框架，我们想要的是坚固的木头来保证强度和稳定性，现在我们需要一个轻便但坚硬的摇臂，这样就不会因为过大的惯性而影响动作。
摇臂旋转在一个1⁄2"铁棒与套筒轴承插入以保护软木材。棒子和套筒通常藏在五金店的“小抽屉”区——在袋子上写上号码。你需要用钢锯把它们切成大小。
摇臂在高柱顶部的u形槽内旋转。找到高柱子的顶部中心，并从它画一条直线向下到轨道榫之间空间的中心。这变成了这个的中心线3.⁄4“采用槽。
使用摇臂本身作为布局指南的线跨越顶部，结束的谷物的职位，保持它与下面的轨道线，因为你沿着两侧跟踪。生的1⁄2“孔为轴通过后尽可能准确，使用方尺和一个助手检查工作。
呜闪亮!在弹簧杆上缠上一根铜带，钻穿重叠处。铆钉和垫圈来自一家农场商店，它们在那里出售，用于修理马具。
白蜡树、橡木和山胡桃木都适合做弹簧杆，但你能找到的任何坚硬的木材都可以作为开始——如果有必要，把拖把剪掉。快速生长的山核桃或橡木比生长缓慢的木材更坚硬，有许多紧密的年轮。把极点降低到1″平方，然后刮刀和平面的角，形成一个八角形的横截面。较低的杆子应该完全适合框架，但较长的杆子必须通过高柱上的插槽伸出约6″。
这台车床的神奇之处在于连接两根弹簧杆的活动环。从左向右滑动环改变组合弹簧强度从弱到哇，让您匹配工件的惯性阻力与弹簧强度，保持转动动作活泼和快速。
一根简单的打结的绳子就可以做戒指，但铜制的带子会有点闪光。锯了一截长1⁄2把铜管一分为二，把一半压扁成一条粗壮的长条。弯曲它，以适应周围的两个棒，钻通过重叠和铆钉关闭。
再走一步，就可以测试弹簧动作了。我用一根很重的线杆把弹簧和摇臂连接起来(但我还是想找一根轻木制的，或者看起来更好看的金属连杆)。避免任何有弹性和抑制弹簧杆能量的东西。
尾座，刀架和中心
浓一点。用两层木板把尾料粘起来。小而深的椭圆肩最好用凿子和凿凿削开，而不是用旋转锯切割。
如果你能弄到厚的尾架，那就太好了。但为了保持对现成材料的要求，我使用了两个18″长的胶合木板。
用同样的方法做尾座的楔，就像轨道上的长齿榫一样，但是3.⁄4“它很厚，前后都有足够的突起，很容易被木槌击中。当你调整两个中心的夹紧时，这个楔子有很多用处。
你要靠刀架来进行正确的车削，所以不要忽视它。一个不稳定的刀架使良好的工作不可能，责任可能落在弹簧杆车床的整个概念。
你的刀架必须迅速放松调整，但也要迅速锁定到位。它必须足够宽，不需要频繁地左右移动，但也不能宽到不稳定。t型的底座让7″长，3.⁄8“车厢螺栓(与挡泥板垫圈和翼螺母)之间的轨道，和开槽的l型上半部分，让你的位置休息适当远离转弯的木材。一英寸宽的金属条拧在顶部边缘呈现一个光滑，狭窄的支点车削工具。
平滑移动。金属条使其余车削工具的轴承光滑。坚固地建造刀架!
这个刀架没有现成的高度调节(你可以用垫片来做)，但我发现如果顶部边缘与中心水平，它就令人满意了。先做刀架，检查其水平，然后用它来找到头部和尾部的中心位置。
中心必须是完美的，抛光的圆锥，否则他们会不断扩大他们的座位在车削件的末端晶粒，并允许它摆动。
我让我的学生为他们的车床购买便宜的#1莫尔斯锥度死中心，但如果你准备更多的金属加工，其余的1⁄2用于摇臂的杆可以变成车床的中心。
不要为中心没有螺丝调整而烦恼。就像一个木制的平面，你可以很好地调节这台车床的夹紧，用木槌的水龙头，或者更多的时候，用车刀的手柄。
真无聊。用支架小心地对准车床的旋转轴，为中心钻孔。锥形中心位于11 / 4″深7 / 16″孔中，随后是同心3 / 8″孔。
像中心一样，驱动绳也是车床上要求很高的部件。天然纤维线因相互摩擦而磨损得很快——但这将让你开始学习。最好的绳子是3.⁄16”5⁄16用于脚踏式缝纫机的圆形皮带。通过绳索的顶部通过一个洞，在摇臂的尖端，并停止与一个上手结。跑出一个6英尺的长度，并连接到脚踏板的远端。
我从来没有为这台车床做过比普通的四英尺棒更精致的脚踏板，可能是因为我非常渴望尝试它，所以我去寻找最快的解决方案。弹簧杆车床通常有适当的踏板，通常是一组三角形的棍子，一侧铰接在地板上。无论你使用什么，都要让踏板足够轻，这样你就不会对抗它的惯性，但要足够硬，以保持转弯动作的活泼和果断。
附件
W帽子是没有附件的车床!顺时针从左起:心轴和头托，用于车削太细的木材，不能直接与驱动绳一起工作。(细长木夹头的一端卡在方插座上，另一端打开尾座的死点。)一种用于转碗的尖钉芯轴。一种用于制作工作台螺丝的螺纹追逐器。中空的中心尾座，由磨尖的黄铜管道夹具制成，用于镗削笛子等。一个恒压稳定的休息为细长的股票。一个插座刮刀停在一个例子的球和插座接头，它有助于使(它安装在尾股票。)
- - - - - -俄罗斯
把
找到最佳位置。用凿槽适当的斜切会在斜面摩擦木头时留下螺旋形的刮痕。驱动绳在面向车工的一侧绕过工件。
你可以翻动窑里干的木头，就像你只能吃饼干一样，但只有在新鲜的东西中才能找到翻动木头的味道。用楔子，斧头和刮刀，粗制一些新鲜的车削料，可能是一个3″直径的圆柱体(这是一个非常漂亮的圆柱体第一次出来)大约18″长。找到两端的近似中心，用斜车削凿的尖头挖出一个小孔。
在洞里擦一些蜡，把车床绳绕在股票上，这样它就通过了正面，在中心之间捏起股票。通过敲击尾座和插入楔子来紧固中心。在转弯过程中，当中心找到最后的位置时，你需要收紧几次夹紧。
把你的脚趾放在踏板上，距离固定的一端大约一英尺，然后向下推。枪托应该从顶部向你旋转(如果它在向下冲程时转向远离你，那么绳子就会从错误的一侧通过)。
通过向左或向右滑动环来调整弹簧张力，使向上的行程活泼地旋转。您可以通过移动突出杆和摇臂上的连杆位置进行额外的调整。观察到，绳子缠绕工件的地方直径越小，木材在每次冲程中旋转的速度就越快。直径越大，速度越慢，扭矩越大。小直径等于高速，低扭矩-正是你想要的。
现在轮到车削了，问题是:“回程时你必须把工具拉回来吗?”
不，你不需要，但你当然应该努力做到最好的转弯练习。你不能只是在旋转的枪托上戳个洞，然后刮出形状。当你的腿部肌肉而不是动力装置在工作时，你就有不断的动力去寻找最完美的剪剪。
开始与你的左手锚定凿在刀架的支点，并滑动撇切从左到右超过2″的长度，直到你已经削减到一个干净的圆筒在股票的右端。
现在尝试一些正确的旋转，确保凿或凿子的斜角摩擦木材，因为切削刃在纹理上剪切，留下螺旋剃须。总是从大直径到小直径。
唯一的问题，具体到弹簧杆车床是:
■不要用你的凿子割断绳子!
■把你的脚抬得足够高，每一次划水都要旋转好几圈。
■用夹子夹住木头(咔哒咔哒的声音说明你松了)。
■对感兴趣的人要慷慨!
最后一点非常重要。有些人可能会发现肌肉动力机器挑战了他们的世界观，如果他们取笑你，你可能会想要反击。例如，对于这个问题:
“嘿!开关在哪里?”
你可能会回答:“就在这里!(一边说着，一边拿起一根山核桃棒，朝提问者的腿打了一巴掌。)
但这并不好。
模型:下载一个免费SketchUp模型杆车床。
