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裂开制动

复杂。三脚架撕裂制动器显示在这里是一个精巧的版本,以帮助保持原木和钢坯,因为他们是分裂与自由。

用这个简单的装置做点劈开杠杆。

Peter Follansbee

R你应该立刻想到:“给我来个刹车。”制动可以是一个构造的工作夹具,或只是一对原木。它的功能是用这样一种方式困住你的工件,当它分裂时,你可以在一段原木上施加杠杆。在刹车时用来劈开一块的froe是一种需要一些细微差别才能真正发挥最大作用的工具;刹车有助于实现这一目标。

制动器有许多种类和配置。我学到的第一个方法是用一棵树的分叉部分,下面用交叉的木材支撑起来。

用原木和劈开制动器

分叉的。这里,一个学生正在使用叉树制动器,因为他河流橡树与自由。

用叉子的另一端固定在地面上,把你的坯料塞进叉子,然后把奶油塞进叉子的顶端。当你扭动把手时,你是在拉裂缝较厚的部分。根据许多因素,您可能需要以这种方式或那种方式翻转工件,以获得底部或附近一侧的裂缝较厚的一侧。

必要时,我用一根圆木和一段劈开的橡木临时做了一个制动器;这有点尴尬,但很有效。在这两种情况下,工件都非常接近垂直。

劈裂制动测井

在紧要关头。如果需要的话,一根圆木和一块劈开的木头可以作为刹车。

许多年前,我了解到一种不同的制动器:一个大三脚架,两个横梁固定在它的两个前腿上。我的最新版本(如本文开头所示)大约是6-12很高,顶部用螺栓栓在一起。腿是软木4x4;横梁是橡木2x6。后腿在两条前腿之间摆动。

在前腿上,我用不同的钉子或螺栓固定了两个横木。一种是水平的,大约齐腰高。另一个在这条栏杆的上方,朝东西的左端向上倾斜。这个想法是,这两条铁轨形成一个锥形叉,你可以塞进你的河流。

另一个特点是,这个上轨连接到我右手部分的正面,在另一条腿的后面。这就提供了一个更大范围的点来夹紧工件。我经常添加另一个轨道运行从左前腿到后腿,如上图所示。我用这一个抓住长鞭子件之间的前低轨道和这侧轨道的后端。

我更喜欢这个装置的分叉树撕裂制动器,因为它把你正在撕裂的工件平行于地面。这样,你施加的压力,以控制分裂是直接向下,而不是向上在空气中像我使用的第一个刹车(或对数版本)。

我做细木工的活儿很简单,所有的料都很厚;1″到1-12“至少。

橡树“障碍”

最近我在花园里做了一些栅栏,对于那些我想要跨越的东西通常很薄,有时只有12“厚。这样的劈叉需要技巧,但只要有好的砧木,结实的劈叉制动器和一些练习,你就可以轻松地劈叉到6英尺长。

橡树的障碍

橡树的障碍。这是我的一个障碍-一个传统的便携式围栏-基于英国地区风格(你可能也见过编织柳条栏)。无论哪种风格,用途都是一样的:把东西放进去或放出去。

在不同的平面上设置前轨有助于迫使可能走向歧途的分裂。轨道之间的偏移意味着压力点现在散开了;股票在你附近的较低的酒吧休息,但被挤压在上酒吧现在大约4″-6″更远的后面。

当你靠在劈叉较重的一侧来指导劈叉动作时,这是很有用的。如果它偏离轨道,你可以弯曲枪托,迫使它回到正轨。较长的股票达到同样的被困在前面的较低的轨道顶部和下面的侧轨道。

当长股票,该行动不是一个快速的抽动froe,但一个温和的和轻微的杠杆处理。这种声音不是像楔子劈开一样撕裂纤维的声音,而是当每次推手柄时,都会发出“tic-tic-tic”的声音。

当你这样做的时候,观察一下,如果裂缝“流出”到较薄的一侧,把枪托翻转过来,使裂缝较厚的一侧向下,当你把现在较厚的一侧向下推时,靠在顶部。扳一下手柄——“tic-tic”——你就回到了轨道上。慢慢来。

跨栏很简单:三个立柱,几条轨道和一对支架。在立柱上钻孔,用凿子在立柱之间凿开榫头。砍或使用一个刮刀适合轨道。所有的连接处和支撑都被钉住或固定到位。

钻孔

钻孔…摆出你的榫槽位置,并在两端钻孔....

……然后砍。用凿子把洞间的废料凿掉。

让你的障碍轻一些;它们最初是用来饲养绵羊的便携式围栏。我镇上的院子里没有羊,所以我用几个栏来防止我们的孩子在冬天滑雪时滑到河里去。脉宽调制

Rails。用小斧或刮刀把栏杆塑形,装上直通榫(不需要太紧),然后把支架钉在适当的位置。

彼得从1980年开始从事传统工艺。阅读他的博客pfollansbee.wordpress.com


本文首次发表于《大众木工杂志》2016年4月号。
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